Glissières 100% calcinable
Trois types de montages sont possibles.
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Partie femelle en position intracoronaire.
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Partie femelle en position extracoronaire.
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Partie mâle en position extracoronaire.
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A Glissière simple en (T).
type Mc Collum H = 4.5 mm.
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B Le plus petit attachement intracoronaire calcinable, à plaquettes de stabilisation.
Il assure une liaison de précision (non activable) H = 7 mm.
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C Glissière simple en (V) avec large ailette de rétention dans la cire H = 6.5
mm.
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D Ancrage intracoronaire conique non activable H = 3.5 mm. Glissière simple en (V) avec large ailettes de rétention dans la cire H = 6.5 mm.
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E Ancrage intracoronaire non activable terminé en pointe triangulaire : bon
positionnement cervical.
Très bonne rétention dans la résine grâce à son ailette perforée. Moyen d’interjonction pour bridges à piliers non parallèles H =
6.5 mm.
TECHNIQUE DE MONTAGE
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Analyser le maître-modèle et rechercher l’axe d’insertion idéal spécifique au cas.
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Monter, à la cire collante, à l’aide du paralléliseur la partie mâle ou femelle sur la maquette en cire.
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L’enrobage, au début, se fera au pinceau.
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Terminer la mise en revêtement.
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Monter lentement en température en respectant les paliers thermiques, afin d’éviter tout risque de fissure du revêtement.
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Laisser refroidir le cylindre avant de procéder au démoulage. Vous éviterez ainsi le risque de déformation de la pièce
métallique.
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Ne pas sabler la pièce avec un grain agressif. De préférence, éliminer le reste du revêtement avec une brosse ou aux
ultra-sons.
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Pour le rodage et le traitement de la pièce, procédez selon vos habitudes.